滝野社インターから中国道に上がった時点で、結構詰まって走行していました。
山陽道に入り 龍野インター を通過する際に、 救急車が高速道路上に上がってきました。この時点では車間が詰まってはいますが、時速90km/h 位 で流れていたので、赤灯を点滅させてピーポー音を鳴らしつつ走行車線を走行している救急車を追い越し車線より追い越しつつ走行している状態。
段々と流れが遅くなり、先程抜いた救急車、その後パトカーが走行車線と追い越し車線の中央から抜いて行った。
相生バスストップ辺りで完全に止ってしまった。 ハイウェイラジオを聞くと 「84キロポスト辺りで、接触事故発生」のアナウンス（この時点で私の車は 79キロポスト辺りでノロノロ渋滞にハマっていた）。
山陽道より瀬戸中央道に分岐すを際に、反対車線（瀬戸大橋方面より、山陽道に合流する流れが完全に止っており、倉敷ジャンクションから早島インター、水島インター迄、完全に詰まって停止しているのを見て、帰りは此処を通らない方が吉！と、なんとなく思った。。）
関係ないですが、ライダーの多くが５０～６０代ばかりです。
自分が乗っていた頃は、周囲も２０～３０代のライダーばかりだったのですが。。
うどん屋さんに到着。
【うどん山内】
場所は善通寺インターを降りて、金刀比羅を通り過ぎて、インターから金刀比羅迄と同じ位の距離を走った辺り。
うどん屋さんに来てみようか！と思っキッカケは、 何冊か前の車屋さんから送付される雑誌（メーカーから送付される方ではなく、ディーラーから送付される雑誌の方）に掲載されていたから。
↑間違い
(ディーラーから送られてくる雑誌では無くて、メーカーから送られてくる 2021春号でした)
「今日は早い時間より異常にお客さんが多く、 この辺りの道路は駐車禁止ではないもんだから、都会から来る人は路上駐車して食べに来られるから、 お百姓さんの農機具が通れないのと、食べに来られたお客さんの自動車もすれ違い出来なくなるので、 朝から警察に出てもらって通行規制して貰ってたんです」
との事です。
5月4日5日は休みます：との事で、しかも残り何玉かで、ギリギリ食べられました。
うどんの材料、お箸の値段が上がったので、お一人様一杯でお願いします。。と書いてあったのですが、意味が解からない。
せこいお客さんだと、3人で来店、 小を３杯注文せずに、 特大を注文して 3人で食べるヤカラがいると言う意味なのか？？ それとも、 一人で、小をお替りするヤカラがいるのか？？
並んで待っている時に、注文された方が食べておられるのを参考に注文。
小は うどん一玉、 大は二玉、 特大は三玉。
通は 小を頼んで、他のうどん屋さんとかも 何軒かハシゴして周るとか聞いた様な。。
自分らが最後から3組目のお客さんでした。 最後の方は「うどんが6玉しかありません」、「6玉でも良いです」大人6人、幼児２人の8人で来られている内の親子2組は 一杯の掛けそば されていました。。
うどんの 玉切れで、12時40分頃には終了。 ぎりぎり食べられた。って感じです。
復路は、山陽道の倉敷ジャンクションが渋滞するであろうと想像し、淡路島経由で帰りました。
淡路サービスエリアでの休憩を避けて正解でした。 大部分の車が淡路サービスエリアに入り、ここから一気に道路が空いた。（反対車線も淡路サービスエリアに入る車で大渋滞）
うど’ん（食べに）ドライブ うどライブしました。